CATENA EK O-RING RINF. 520SRO-6 118M

CATENA EK, Articolo: EK520SRO6118, è progettata per garantire qualità, affidabilità e prestazioni eccellenti. Montata come primo equipaggiamento da prestigiose case motociclistiche come Triumph e Kawasaki, questa catena è sinonimo di eccellenza e durata. EK è un pioniere nel settore, essendo stato il primo produttore a introdurre la tecnologia O-Ring, un’innovazione che ha rivoluzionato le trasmissioni per moto. Questo impegno costante nell’innovazione è evidente anche nella recente serie "3D", caratterizzata da bordi arrotondati delle maglie, che unisce leggerezza e scorrevolezza, offrendo il massimo delle prestazioni disponibili sul mercato.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Materiale: Realizzata in acciaio di alta qualità con trattamenti specifici per una resistenza superiore a usura e corrosione.
Passo: Compatibile con catene passo 520, per adattarsi a diverse configurazioni di trasmissione.
Colorazioni Disponibili: Questa catena è in colorazione: colore standard. Disponibile anche in colorazione Black e black, black e gold, gold, natural steel, blu, arancione, verde e rosso, per un look personalizzato e accattivante.
Maglie: 118 maglie.

Tipi di Giunti: Disponibile con tre tipi di giunti:
Clip: Per una rapida installazione.
Ribattere: Per una connessione permanente e affidabile.
Vite: Innovativo e pratico, consente il montaggio senza utensili per rivettare.

VANTAGGI:
Prestazioni Affidabili: Progettata per garantire una trasmissione efficiente e costante, sia su strada che in fuoristrada.
Durata Prolungata: Costruita per resistere alle condizioni più impegnative, offrendo una lunga vita utile con una manutenzione minima.
Versatilità: Adatta per un’ampia gamma di utilizzi, dal quotidiano all’agonistico.

Durata e Manutenzione:
Con una corretta manutenzione, come lubrificazione e controllo della tensione, questa catena può garantire una durata di oltre 20.000 km, mantenendo sempre prestazioni elevate.

Nota: Assicurarsi di verificare la compatibilità della catena con il proprio modello di moto per prestazioni ottimali.

NB: Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero non rappresentare esattamente il prodotto fornito.

Moto compatibili

• AJP PR5 EXTREME 250 cc (2019–2020)
• GAS GAS EC - FSE 400 cc (2002–2009)
• HONDA CB650F (Mod.520) 650 cc (2014–2020)
• HUSABERG FE 250 cc (2013–2014)
• HUSABERG FE 390 cc (2010–2011)
• HUSABERG TE 250 cc (2010–2014)
• HUSABERG TE 300 cc (2010–2014)
• HUSABERG TE 2T 125 cc (2011–2014)
• HUSQVARNA FC 350 cc (2014–2019)
• HUSQVARNA FC 350 cc (2020–2022)
• HUSQVARNA FC 350 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FC 450 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FC HERITAGE 250 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FC HERITAGE 350 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FC HERITAGE 450 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FE 250 cc (2014–2019)
• HUSQVARNA FE 250 cc (2020–2023)
• HUSQVARNA FE 450 cc (2014–2015)
• HUSQVARNA FE 450 cc (2016–2021)
• HUSQVARNA FE 450 cc (2022–2023)
• HUSQVARNA FE 501 cc (2014–2015)
• HUSQVARNA FE 501 cc (2016–2023)
• HUSQVARNA FE HERITAGE 250 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FE HERITAGE 450 cc (2022–2023)
• HUSQVARNA FR RALLY 450 cc (2016–2023)
• HUSQVARNA FX 350 cc (2017–2019)
• HUSQVARNA FX 350 cc (2022–2022)
• HUSQVARNA FX 350 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA FX HERITAGE 350 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA TE 300 cc (2024–2025)
• HUSQVARNA TE HERITAGE 250 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA TE HERITAGE 300 cc (2023–2023)
• HUSQVARNA TE i 2T 250 cc (2018–2022)
• HUSQVARNA TE i 2T 300 cc (2017–2023)
• HUSQVARNA TX 300 cc (2017–2019)
• HUSQVARNA TX (USA) 300 cc (2022–2023)
• HUSQVARNA TX HERITAGE (USA) 300 cc (2022–2023)
• HUSQVARNA WR 400 cc (1979–1980)
• KAWASAKI ZXR (ZX-4RR) 400 cc (2023–2024)
• KOVE RALLY 450 cc (2024–2025)
• KTM DUKE 400 cc (1995–1996)
• KTM EGS 400 cc (1996–1999)
• KTM ENDURO 350 cc (1988–1989)
• KTM EXC ENDURO 250 cc (1991–1994)
• KTM EXC ENDURO 250 cc (1996–1999)
• KTM EXC ENDURO 250 cc (2000–2003)
• KTM EXC ENDURO 300 cc (1995–1997)
• KTM EXC ENDURO 300 cc (1998–1998)
• KTM EXC ENDURO 300 cc (1999–2003)
• KTM EXC ENDURO RACING 400 cc (1999–2005)
• KTM EXC ENDURO RACING 520 cc (2001–2002)
• KTM EXC RACING 400 cc (2006–2010)
• KTM EXC SIX DAYS 300 cc (2012–2024)
• KTM EXC TPI SIX DAYS 300 cc (2020–2022)
• KTM EXC-R 530 cc (2008–2011)
• KTM LSE / LC4 ENDURO 400 cc (1997–2001)
• KTM MX 300 cc (1991–1994)
• KTM MXC MOTOCROSS 300 cc (2001–2003)
• KTM MXC RACING 520 cc (2001–2002)
• KTM SC Super Competition 400 cc (1995–1996)
• KTM SC Super Competition 400 cc (1997–2000)
• KTM SX MOTOCROSS 520 cc (1999–2002)
• KTM XC 300 cc (2015–2019)
• KTM XC TPI 300 cc (2020–2021)
• KTM XC TPI 300 cc (2022–2022)
• KTM XC-W 300 cc (2023–2023)
• KTM XC-W TPI 300 cc (2019–2022)
• KTM XC-W TPI ERZBERGRODEO 300 cc (2021–2023)
• MOTO MORINI SEIEMMEZZO 6 1/2 650 cc (2022–2025)
• MOTO MORINI X-CAPE 650 cc (2021–2024)
• VOGE BRIVIDO 500R 500 cc (2020–2025)
• VOGE TROFEO 500 AC 500 cc (2023–2025)
• VOGE VALICO 500 DS 500 cc (2020–2025)
• VOGE VALICO 500 DSX 500 cc (2020–2025)
• YAMAHA WR 500 cc (1993–1995)
• YAMAHA WR -F 400 cc (1998–1998)
• YAMAHA WR -F 400 cc (1999–2002)