ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER -10% DI SCONTO PER TE

SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA SOPRA I 99€

Sku: EK520MVXZ2120

CATENA EK 520MVXZ2-120M. QX-RING

Venditrice EK
Prezzo regolare €112,00
Prezzo di vendita €112,00 Prezzo regolare €119,78
Vendita Venduto
Prezzo unitario
/per 
Tasse incluse.
In magazzino e pronto per la spedizione
Testo pre -ordine

CATENA EK, Articolo: EK520MVXZ2120, è progettata per garantire qualità, affidabilità e prestazioni eccellenti. Montata come primo equipaggiamento da prestigiose case motociclistiche come Triumph e Kawasaki, questa catena è sinonimo di eccellenza e durata. EK è un pioniere nel settore, essendo stato il primo produttore a introdurre la tecnologia O-Ring, un’innovazione che ha rivoluzionato le trasmissioni per moto. Questo impegno costante nell’innovazione è evidente anche nella recente serie "3D", caratterizzata da bordi arrotondati delle maglie, che unisce leggerezza e scorrevolezza, offrendo il massimo delle prestazioni disponibili sul mercato.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Materiale: Realizzata in acciaio di alta qualità con trattamenti specifici per una resistenza superiore a usura e corrosione.
Passo: Compatibile con catene passo 520, per adattarsi a diverse configurazioni di trasmissione.
Colorazioni Disponibili: Questa catena è in colorazione: colore standard. Disponibile anche in colorazione Black e black, black e gold, gold, natural steel, blu, arancione, verde e rosso, per un look personalizzato e accattivante.
Maglie: 120 maglie.

Tipi di Giunti: Disponibile con tre tipi di giunti:
Clip: Per una rapida installazione.
Ribattere: Per una connessione permanente e affidabile.
Vite: Innovativo e pratico, consente il montaggio senza utensili per rivettare.

VANTAGGI:
Prestazioni Affidabili: Progettata per garantire una trasmissione efficiente e costante, sia su strada che in fuoristrada.
Durata Prolungata: Costruita per resistere alle condizioni più impegnative, offrendo una lunga vita utile con una manutenzione minima.
Versatilità: Adatta per un’ampia gamma di utilizzi, dal quotidiano all’agonistico.

Durata e Manutenzione:
Con una corretta manutenzione, come lubrificazione e controllo della tensione, questa catena può garantire una durata di oltre 20.000 km, mantenendo sempre prestazioni elevate.

Nota: Assicurarsi di verificare la compatibilità della catena con il proprio modello di moto per prestazioni ottimali.

NB: Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero non rappresentare esattamente il prodotto fornito.

Moto compatibili

  • BIMOTA BB1 650 cc (1995–1999)
  • BIMOTA DB3 MANTRA 900 cc (1995–1998)
  • BIMOTA DB4 I.E. BIPOSTO (Mod.520) 900 cc (1998–2001)
  • BIMOTA DB4 MONOPOSTO (Mod.520) 900 cc (1998–2001)
  • BIMOTA YB9 SR (Mod.520) 600 cc (1995–1997)
  • BMW M R (M1000 R) Mod.520 1000 cc (2022–2024)
  • BMW M RR (M1000 RR) Mod.520 1000 cc (2021–2023)
  • DUCATI 848 EVO CORSE Special Edition 848 cc (2012–2013)
  • DUCATI 848 EVO CORSE Special Edition (con Portacorona 4564) 848 cc (2012–2013)
  • HONDA CBR-F (Mod.520) 600 cc (2001–2008)
  • HONDA CBR-F (Mod.520) 600 cc (2011–2012)
  • HONDA CBR-F SPORT (Mod.520) 600 cc (2001–2003)
  • HONDA CBR-RR (Mod.520) 600 cc (2003–2006)
  • HONDA CBR-RR (Mod.520) 600 cc (2007–2021)
  • HONDA CBR-RR FIREBLADE (Mod.520) 1000 cc (2020–2022)
  • HONDA CBR-RR FIREBLADE /SP /SP2 (Mod.520) 1000 cc (2017–2019)
  • HONDA HORNET (Mod.520) 600 cc (2007–2012)
  • HUSQVARNA NORDEN 901 901 cc (2022–2025)
  • KAWASAKI ZX (ZX-9 R) SP. (Mod.520) 900 cc (1994–2001)
  • KAWASAKI ZX-7RR SP. (Mod.520) 750 cc (1993–2003)
  • KOVE 800X RALLY 800 cc (2024–2025)
  • KTM ADVENTURE /L /R 890 cc (2021–2022)
  • KTM DUKE GP 890 cc (2022–2023)
  • KTM DUKE R 890 cc (2020–2023)
  • KTM RC8 R 890 cc (2022–2022)
  • KTM SM SUPERMOTO (MOD.520) 990 cc (2007–2013)
  • KTM SM T 890 cc (2024–2024)
  • KTM SUPERDUKE R (Mod.520) 990 cc (2008–2009)
  • SUZUKI GSX-8R (Mod.520) 776 cc (2024–2025)
  • SUZUKI GSX-R (Mod.520) 600 cc (1998–2000)
  • SUZUKI GSX-R (Mod.520) 750 cc (2006–2010)
  • SUZUKI GSX-R (Mod.520) 750 cc (2011–2012)
  • SUZUKI GSX-R (Mod.520) 750 cc (2013–2021)
  • SUZUKI GSX-R (W) (Mod.520 -Fori fis. 10.5) 750 cc (1996–1998)
  • TRIUMPH DAYTONA (Mod.520) 675 cc (2006–2016)
  • TRIUMPH DAYTONA 675R (Mod.520) 675 cc (2011–2016)
  • TRIUMPH STREET TRIPLE (Mod.520) 675 cc (2008–2016)
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R (Mod.520) 675 cc (2010–2016)
  • YAMAHA FZ-6R (USA) 600 cc (2011–2017)
  • YAMAHA FZ6 /FAZER/S2 (Mod.520) 600 cc (2004–2010)
  • YAMAHA FZR-RF (Mod.520) 600 cc (1994–2000)
  • YAMAHA TDM (Mod.520) 900 cc (2002–2009)
  • YAMAHA YZF (Mod.520) 600 cc (1996–2003)
  • YAMAHA YZF R7 (Mod.520) 750 cc (1999–2000)
  • YAMAHA YZF-R (Mod.520) 750 cc (1993–1999)
  • YAMAHA YZF-R6 (Mod.520) 600 cc (1999–2002)
  • YAMAHA YZF-R6 (Mod.520) 600 cc (2003–2005)
  • YAMAHA YZR-SP (Mod.520) 750 cc (1993–1999)