CATENA EK, Articolo: EK520SR 106, è progettata per garantire qualità, affidabilità e prestazioni eccellenti. Montata come primo equipaggiamento da prestigiose case motociclistiche come Triumph e Kawasaki, questa catena è sinonimo di eccellenza e durata. EK è un pioniere nel settore, essendo stato il primo produttore a introdurre la tecnologia O-Ring, un’innovazione che ha rivoluzionato le trasmissioni per moto. Questo impegno costante nell’innovazione è evidente anche nella recente serie "3D", caratterizzata da bordi arrotondati delle maglie, che unisce leggerezza e scorrevolezza, offrendo il massimo delle prestazioni disponibili sul mercato.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Materiale: Realizzata in acciaio di alta qualità con trattamenti specifici per una resistenza superiore a usura e corrosione.
Passo: Compatibile con catene passo 520, per adattarsi a diverse configurazioni di trasmissione.
Colorazioni Disponibili: Questa catena è in colorazione: colore standard. Disponibile anche in colorazione Black e black, black e gold, gold, natural steel, blu, arancione, verde e rosso, per un look personalizzato e accattivante.
Maglie: 106 maglie.
Tipi di Giunti: Disponibile con tre tipi di giunti:
Clip: Per una rapida installazione.
Ribattere: Per una connessione permanente e affidabile.
Vite: Innovativo e pratico, consente il montaggio senza utensili per rivettare.
VANTAGGI:
Prestazioni Affidabili: Progettata per garantire una trasmissione efficiente e costante, sia su strada che in fuoristrada.
Durata Prolungata: Costruita per resistere alle condizioni più impegnative, offrendo una lunga vita utile con una manutenzione minima.
Versatilità: Adatta per un’ampia gamma di utilizzi, dal quotidiano all’agonistico.
Durata e Manutenzione:
Con una corretta manutenzione, come lubrificazione e controllo della tensione, questa catena può garantire una durata di oltre 20.000 km, mantenendo sempre prestazioni elevate.
Nota: Assicurarsi di verificare la compatibilità della catena con il proprio modello di moto per prestazioni ottimali.
NB: Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero non rappresentare esattamente il prodotto fornito.
Moto compatibili
- APRILIA ETX TUAREG 350 cc (1985–1986)
- APRILIA ETX TUAREG WIND 350 cc (1988–1990)
- BULTACO SHERCO 0.8 80 cc (2005–2006)
- BULTACO SHERCO 1.25 125 cc (2003–2006)
- BULTACO SHERCO 2.0 200 cc (2003–2004)
- BULTACO SHERCO 2.5 250 cc (2002–2006)
- BULTACO SHERCO 2.9 290 cc (2003–2006)
- CAGIVA CRUISER 125 cc (1987–1989)
- CAGIVA TAMANACO 125 cc (1988–1991)
- GILERA CRONO 125 cc (1991–1993)
- GILERA CX 125 cc (1991–1993)
- GILERA GFR 125 cc (1993–1993)
- GILERA MX-1 125 cc (1988–1989)
- GILERA MX-R 125 cc (1988–1989)
- GILERA RV 200 cc (1982–1986)
- GILERA SP-01 125 cc (1988–1992)
- GILERA SP-02 125 cc (1990–1992)
- GILERA XR ARIZONA 200 cc (1985–1986)
- GILERA XR-1 125 cc (1988–1988)
- GILERA XR-2 125 cc (1989–1989)
- HONDA AX1 250 cc (2000–2005)
- HONDA CB SUPER DREAM 250 cc (1981–1983)
- HONDA CB-N TWO FIFTY 250 cc (1992–2002)
- HONDA CM CUSTOM 250 cc (1982–1984)
- HONDA MBX-F 125 cc (1984–1985)
- HONDA MTX-R 125 cc (1983–1994)
- HONDA MTX-RW 200 cc (1983–1986)
- HONDA NS-F 125 cc (1985–1990)
- HONDA SL 230 cc (2003–2013)
- HONDA XL-R 200 cc (1981–1983)
- HONDA XL-R 250 cc (1982–1984)
- HONDA XL-R PROLINK 250 cc (1983–1988)
- HONDA XL-R (AUSTRALIA) 200 cc (1983–1983)
- HONDA XL-R (FRANCE) 200 cc (1983–1983)
- HONDA XL-R (XLX) 250 cc (1984–1987)
- HONDA XL-R BAJA (JAPAN) 250 cc (1991–1991)
- HONDA XL-RC PROLINK 250 cc (1982–1982)
- HONDA XL-S 250 cc (1978–1981)
- HONDA XL-X (JAPAN) 250 cc (1983–1984)
- HONDA XR-L 250 cc (1991–1994)
- HONDA XR-R 250 cc (1995–1996)
- KAWASAKI Z-C 250 cc (1981–1983)
- SCORPA TWENTY 250 cc (2015–2016)
- SCORPA TWENTY 2T 300 cc (2015–2016)
- SHERCO X-RIDE 125 cc (2014–2016)
- SUZUKI GS-TT 250 cc (1979–1980)
- SUZUKI GSX (GJ51B) 250 cc (1980–1983)
- SUZUKI GT 185 cc (1974–1979)
- SUZUKI GT (X7) 250 cc (1979–1985)
- SUZUKI TSR (SH12A) 200 cc (1990–1992)
- VOGE BRIVIDO 300R 300 cc (2023–2025)
- VOGE TROFEO 300 AC 300 cc (2022–2025)
- YAMAHA BW 200 cc (1985–1988)
- YAMAHA DT-MX 250 cc (1977–1979)
- YAMAHA DT-MX 250 cc (1980–1982)
- YAMAHA RZ (AUSTRALIA) 250 cc (1984–1991)
- YAMAHA SR 250 cc (1991–2000)
- YAMAHA SR (ESPA��A) 250 cc (1985–1994)
- YAMAHA SR-SE 250 cc (1979–1984)
- YAMAHA TT-R 230 cc (2005–2020)
- YAMAHA TT-R 230 cc (2021–2024)
- YAMAHA TT-R 250 cc (1993–1995)
- YAMAHA TT-R 250 cc (1996–2006)
- YAMAHA XT 240 cc (1982–2004)
- YAMAHA XT-TL (JAPAN) (30X) 250 cc (1983–1984)
- YAMAHA YD (JAPAN) (3NU1/2) 250 cc (1983–1989)
