Tasse incluse.
CATENA EK, Articolo: EK428DEH134, è progettata per garantire qualità, affidabilità e prestazioni eccellenti. Montata come primo equipaggiamento da prestigiose case motociclistiche come Triumph e Kawasaki, questa catena è sinonimo di eccellenza e durata. EK è un pioniere nel settore, essendo stato il primo produttore a introdurre la tecnologia O-Ring, un’innovazione che ha rivoluzionato le trasmissioni per moto. Questo impegno costante nell’innovazione è evidente anche nella recente serie "3D", caratterizzata da bordi arrotondati delle maglie, che unisce leggerezza e scorrevolezza, offrendo il massimo delle prestazioni disponibili sul mercato.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Materiale: Realizzata in acciaio di alta qualità con trattamenti specifici per una resistenza superiore a usura e corrosione.
Passo: Compatibile con catene passo 428, per adattarsi a diverse configurazioni di trasmissione.
Colorazioni Disponibili: Questa catena è in colorazione: colore standard. Disponibile anche in colorazione Black e black, black e gold, gold, natural steel, blu, arancione, verde e rosso, per un look personalizzato e accattivante.
Maglie: 134 maglie.
Tipi di Giunti: Disponibile con tre tipi di giunti:
Clip: Per una rapida installazione.
Ribattere: Per una connessione permanente e affidabile.
Vite: Innovativo e pratico, consente il montaggio senza utensili per rivettare.
VANTAGGI:
Prestazioni Affidabili: Progettata per garantire una trasmissione efficiente e costante, sia su strada che in fuoristrada.
Durata Prolungata: Costruita per resistere alle condizioni più impegnative, offrendo una lunga vita utile con una manutenzione minima.
Versatilità: Adatta per un’ampia gamma di utilizzi, dal quotidiano all’agonistico.
Durata e Manutenzione:
Con una corretta manutenzione, come lubrificazione e controllo della tensione, questa catena può garantire una durata di oltre 20.000 km, mantenendo sempre prestazioni elevate.
Nota: Assicurarsi di verificare la compatibilità della catena con il proprio modello di moto per prestazioni ottimali.
NB: Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero non rappresentare esattamente il prodotto fornito.
Moto compatibili
- AJP PR4 ENDURO 200 cc (2009–2015)
- BETAMOTOR RE 4T. ENDURO 125 cc (2009–2011)
- BETAMOTOR RR ENDURO 125 cc (2005–2010)
- BETAMOTOR RR SUPERMOTARD (Mod.428) 50 cc (2021–2023)
- BULTACO SHERCO ENDURO 50 cc (2003–2005)
- BULTACO SHERCO SM 50 cc (2003–2005)
- CAGIVA ALETTA ROSSA RAGGI 125 cc (1982–1982)
- DERBI CROSS CITY 125 cc (2007–2008)
- DREAM 666 DREAM PITBIKE 125 cc (2008–2008)
- FANTIC MOTOR CABALLERO MOTARD SM 125 cc (2017–2017)
- FANTIC MOTOR CABALLERO MOTARD SM 125 cc (2018–2020)
- FANTIC MOTOR CLUBMAN 50 cc (1993–1997)
- FANTIC MOTOR CLUBMAN 80 cc (1993–1995)
- FANTIC MOTOR ENDURO 80 cc (1983–1993)
- FANTIC MOTOR K-ROO 50 cc (1993–1996)
- FANTIC MOTOR K-ROO 80 cc (1993–1994)
- FANTIC MOTOR MOTARD CASA 125 cc (2018–2019)
- FANTIC MOTOR MOTARD PERFORMANCE 125 cc (2018–2019)
- FANTIC MOTOR SECTION 50 cc (1995–1997)
- FANTIC MOTOR SECTION 80 cc (1995–1996)
- FANTIC MOTOR TRIAL 7/9 50 cc (1990–1993)
- FANTIC MOTOR TRIAL 7/9 80 cc (1990–1992)
- HONDA NSR 150 cc (1994–2002)
- HYOSUNG XRX 125 cc (1999–1999)
- KAWASAKI KLX-L 125 cc (2003–2006)
- KAWASAKI KLX140RF 140 cc (2021–2022)
- KEEWAY K-LIGHT 125 cc (2021–2022)
- KEEWAY SUPERLIGHT 125 cc (2017–2020)
- KEEWAY X-LIGHT 125 cc (2024–2024)
- KSR GSR 125 cc (2014–2019)
- KSR TW 125 cc (2014–2019)
- KSR TW 125 SM 125 cc (2017–2020)
- KSR TW 125 X 125 cc (2018–2020)
- MALAGUTI DRAKON 125 ABS 125 cc (2023–2025)
- MBK X POWER 50 cc (1996–2004)
- SHERCO SE 0.5 50 cc (2009–2010)
- SHERCO SE ENDURO 50 cc (2014–2017)
- SHERCO SM ENDURO RACING 50 cc (2015–2020)
- SHERCO SM/ENDURO 50 cc (2021–2023)
- SHERCO SM50R 50 cc (2016–2021)
- SHERCO SR50R 50 cc (2016–2016)
- SHERCO SUPERMOTARD 50 cc (2013–2016)
- SHERCO SUPERMOTARD 50 cc (2017–2023)
- SUZUKI DR-S RAIDER (SF44A) 125 cc (1985–1994)
- SUZUKI DR-SE 125 cc (1994–2000)
- SUZUKI DR-Z L 125 cc (2003–2021)
- SUZUKI RV VAN VAN 125 cc (2003–2006)
- SUZUKI RV VAN VAN 125 cc (2007–2016)
- VALENTI N01 50 cc (2015–2017)
- YAMAHA DT-LC 50 cc (2000–2001)
- YAMAHA DT-R 125 cc (1988–1992)
- YAMAHA DT-R 125 cc (1993–2006)
- YAMAHA DT-R (FRANCE) 125 cc (1988–1996)
- YAMAHA DT-RE 125 cc (2004–2006)
- YAMAHA DT-X 125 cc (2005–2006)
- YAMAHA TZR (ESPA��A) (Mod.428) 50 cc (2007–2009)
- YAMAHA WR-R (ENDURO) (WR125R) 125 cc (2009–2014)
- YAMAHA WR-X (SM) (WR125X) 125 cc (2009–2016)