Tasse incluse.
CATENA EK, Articolo: EK428DEH136, è progettata per garantire qualità, affidabilità e prestazioni eccellenti. Montata come primo equipaggiamento da prestigiose case motociclistiche come Triumph e Kawasaki, questa catena è sinonimo di eccellenza e durata. EK è un pioniere nel settore, essendo stato il primo produttore a introdurre la tecnologia O-Ring, un’innovazione che ha rivoluzionato le trasmissioni per moto. Questo impegno costante nell’innovazione è evidente anche nella recente serie "3D", caratterizzata da bordi arrotondati delle maglie, che unisce leggerezza e scorrevolezza, offrendo il massimo delle prestazioni disponibili sul mercato.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Materiale: Realizzata in acciaio di alta qualità con trattamenti specifici per una resistenza superiore a usura e corrosione.
Passo: Compatibile con catene passo 428, per adattarsi a diverse configurazioni di trasmissione.
Colorazioni Disponibili: Questa catena è in colorazione: colore standard. Disponibile anche in colorazione Black e black, black e gold, gold, natural steel, blu, arancione, verde e rosso, per un look personalizzato e accattivante.
Maglie: 136 maglie.
Tipi di Giunti: Disponibile con tre tipi di giunti:
Clip: Per una rapida installazione.
Ribattere: Per una connessione permanente e affidabile.
Vite: Innovativo e pratico, consente il montaggio senza utensili per rivettare.
VANTAGGI:
Prestazioni Affidabili: Progettata per garantire una trasmissione efficiente e costante, sia su strada che in fuoristrada.
Durata Prolungata: Costruita per resistere alle condizioni più impegnative, offrendo una lunga vita utile con una manutenzione minima.
Versatilità: Adatta per un’ampia gamma di utilizzi, dal quotidiano all’agonistico.
Durata e Manutenzione:
Con una corretta manutenzione, come lubrificazione e controllo della tensione, questa catena può garantire una durata di oltre 20.000 km, mantenendo sempre prestazioni elevate.
Nota: Assicurarsi di verificare la compatibilità della catena con il proprio modello di moto per prestazioni ottimali.
NB: Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero non rappresentare esattamente il prodotto fornito.
Moto compatibili
- APRILIA RS 125 cc (2017–2020)
- APRILIA RS 125 cc (2021–2022)
- APRILIA RS4 4T 125 cc (2011–2014)
- APRILIA RS4 4T 125 cc (2015–2017)
- APRILIA RS4 4T 125 cc (2021–2022)
- APRILIA RS4 REPLICA 4T ABS E4 125 cc (2017–2023)
- APRILIA TUONO 125 cc (2017–2021)
- BENELLI 2 CILINDRI 125 cc (1986–1988)
- BENELLI 2 CILINDRI 250 cc (1984–1986)
- BETAMOTOR ALP 125 cc (2001–2008)
- BETAMOTOR ALP 125 cc (2009–2014)
- BETAMOTOR RR MOTARD 4T. 125 cc (2011–2023)
- BETAMOTOR RR SUPERMOTARD 125 cc (2017–2023)
- BETAMOTOR TR 33/34/35 125 cc (1986–1990)
- BETAMOTOR URBAN 125 125 cc (2009–2009)
- CAGIVA SST (Ruote a raggi) 125 cc (1980–1981)
- CAGIVA SST (Ruote in lega) 125 cc (1982–1985)
- CAGIVA SXT 125 cc (1983–1983)
- DERBI DRD 125 cc (2010–2011)
- DERBI GPR 125 cc (2009–2009)
- FANTIC MOTOR CABALLERO 80 cc (1990–1997)
- FANTIC MOTOR CABALLERO 125 cc (2008–2012)
- FANTIC MOTOR CABALLERO (RC) 50 cc (1990–1996)
- FANTIC MOTOR ENDURO CASA 125 cc (2018–2020)
- FANTIC MOTOR ENDURO PERFORMANCE 125 cc (2018–2020)
- FANTIC MOTOR K-ROO 125 cc (1991–1993)
- FANTIC MOTOR RAIDER (LC) 125 cc (1985–1985)
- FANTIC MOTOR STRADA - SPORT 125 cc (1983–1983)
- FANTIC MOTOR TRIAL 125 cc (1983–1983)
- FANTIC MOTOR TRIAL 200 cc (1984–1984)
- FANTIC MOTOR TRIAL 5/7/9 125 cc (1989–1992)
- FB MONDIAL PIEGA 125 cc (2023–2024)
- GARELLI TIGER HRD 125 cc (1984–1988)
- GARELLI TSR/GTA 125 cc (1984–1988)
- HRD ENDURO 50 cc (2003–2005)
- HRD SM 50 cc (2003–2005)
- HRD SONIC 2 ENDURO 50 cc (1998–2002)
- HRD SONIC 2 SM 50 cc (1998–2002)
- HUSQVARNA CH WXE 125 cc (2005–2005)
- HUSQVARNA SMS4 4T 125 cc (2010–2012)
- KAWASAKI KLX140 G 140 cc (2017–2018)
- MALAGUTI X3M ENDURO 125 cc (2007–2008)
- MALAGUTI X3M MOTARD 125 cc (2007–2007)
- MALAGUTI X3M MOTARD 125 cc (2008–2008)
- MOTRON X-NORD 125 cc (2022–2023)
- RIEJU MARATHON 125 cc (2009–2010)
- SUZUKI DF 125 cc (1983–1983)
- SUZUKI DR-Z (DR125Z) 125 cc (2003–2020)
- SWM ACE OF SPADES 125 cc (2022–2023)
- SWM OUTLAW GRAN MILANO 125 cc (2019–2020)
- SWM SM125R 125 cc (2016–2021)
- SWM VAREZ 125 cc (2017–2021)
- YAMAHA TDR 125 cc (1989–1992)
- YAMAHA TDR (4GW/4GX) 125 cc (1993–1999)
- YAMAHA TZR 80 cc (1992–1995)
- YAMAHA TZR-R 80 cc (1996–1996)
- YAMAHA TZR-R (JAPAN) 50 cc (1993–1994)
- YAMAHA TZR-RR 80 cc (1996–1996)